Le Super Bowl est passé. Heureusement, la Saint-Valentin est derrière nous. La NBA a atteint la moitié de sa saison régulière. L’entraînement de printemps de la MLB est en cours. Il sera temps pour March Madness avant que nous le sachions.
Le football était amusant, mais je suis enthousiasmé par le changement d’orientation. Allumez le gril, jetez des corn dogs et ouvrez un Busch Light. C’est à nouveau cette période de l’année. NASCAR est de retour. Et si vous ne pariez pas sur ces courses, vous passez à côté d’une tonne de valeur.
La première organisation de course automobile des États-Unis fait les choses un peu différemment avec sa saison. Le titre le plus prestigieux du circuit est à gagner lors de la première épreuve de l’année.
La grande course américaine, la Daytona 500, existe depuis plus de 65 ans maintenant. Et pendant un demi-siècle auparavant, les voitures arrachaient le sable de la plage. C’est là que tout a commencé.
Eh bien, tout a commencé dans le comté de Franklin, en Virginie, la patrie du clair de lune. NASCAR est né du fait que les conducteurs devenaient si bons au volant grâce au clair de lune de la police pendant les jours d’interdiction.
Même avec une tonne de médias sportifs grand public n’accordant pas aux courses NASCAR le respect qu’elles méritent, et South Park les traitant de stupides parce qu’ils conduisent simplement très vite et tournent parfois à gauche, NASCAR a toujours une base de fans fidèles qui est comparable, du moins selon par habitant, avec les autres sports majeurs en Amérique.
Aujourd’hui, nous avons quelques paris sur le Daytona 500. Commençons par tourner à gauche. Le premier virage arrive.
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Fabricant gagnant
Ford : +140
Chevrolet : +165
Toyota : +240
Grand-père de Kyle et père de Richard; Lee Petty a remporté le premier Daytona 500 en 1959 avec quel type de voiture ?
Félicitations si vous avez répondu Oldsmobile. Malheureusement, le fidèle destrier de votre grand-père ne sera pas en lice au Daytona 500 2024.
Nous devons choisir parmi les suspects habituels de Ford, Chevrolet et Toyota. Il est logique que les Ford soient les favoris des paris ici, mais j’aime en fait que les Toyota réussissent la surprise.
Les jeunes agressifs Tyler Reddick et Christopher Bell se sont qualifiés aux 3e et 4e places cette semaine. Ils conduisent tous les deux une Yota, et Denny Hamlin, plusieurs fois vainqueur du Daytona 500, est le favori des paris ce week-end pour remporter le W.
C’est une course tellement chaotique. Et nous aurons presque certainement quelques épaves qui changeront complètement la donne. C’est une autre raison d’aller avec le chien ici.
Choisir: Toyota (+240)
Kyle Busch Top 5 : +150
Kyle Busch est l’un des meilleurs pilotes NASCAR de tous les temps. Cela pourrait être difficile à croire. Pourtant, en près de 20 tentatives, il n’a jamais franchi le drapeau à damier au Daytona 500.
Le gars est le leader actif des victoires en Cup Series ainsi que le détenteur du record de victoires dans les Xfinity et Truck Series.
Le Daytona 500, aussi fou et imprévisible qu’il puisse être, ne semble pas toujours mais généralement suivre un récit ou avoir une bonne histoire pour le vainqueur. Je ne peux pas penser à un meilleur que Busch remportant sa première victoire dans la Great American Race après 20 essais.
Dans le cas contraire, il est l’un des conducteurs les plus prudents. Espérons que son expérience lui permettra d’éviter les chutes et de rentrer dans le top 5 à la fin.
Correspondre
William Byron (-115) contre Bubba Wallace (-115)
Le pilote qui a repris la voiture 24 pour Hendrick Motorsports du grand Jeff Gordon n’a pas vraiment répondu à ces attentes élevées, mais il est mortel sur les super speedways comme Daytona.
Avec des victoires au Texas et à Indianapolis dans le passé, ainsi qu’une victoire sur une course plus petite de 250 milles à Daytona, Byron est un pilote qui n’a pas peur de prendre quelques chances pour remporter la victoire.
De l’autre côté, nous avons Bubba Wallace, le fils de Rusty. Il est le pilote afro-américain le plus accompli de l’histoire de NASCAR. Je comprends que nous sommes en 2024, mais je suis certain que ce type a traversé pas mal de choses pour arriver là où il est aujourd’hui.
Il est désormais le membre fondateur de l’équipe 23XI. Oui, c’est le numéro 23. Michael Jordan, avec Hamlin susmentionné, a créé une nouvelle équipe, et Wallace est leur premier gars. Je n’ai rien contre Wallace à part qu’il essaie trop fort et commet généralement une erreur en le faisant.
Il est tellement fier de ce qu’il fait, et nous le sommes tous. Cela ne change rien au fait qu’il y a une tonne de pression sur lui pour qu’il soit performant.
Wallace n’a pas encore montré la glace dans ses veines que nous avons vue chez son père, et je pense que ce sera la différence dimanche, car ses espoirs de remporter le Daytona 500 pourraient partir en fumée.
Choix : Byron (-110)
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