Ce mashup Toyota Solara-Ford Explorer Sport Trac est un pick-up décapotable bizarre

Ce Mashup Toyota Solara-Ford Explorer Sport Trac est un pick-up décapotable bizarre photo

Ce Mashup Toyota Solara-Ford Explorer Sport Trac est un pick-up décapotable bizarre photo

Je l’ai dit jusqu’à la nausée maintenant : il n’y a pas de limite aux profondeurs de la merde étrange sur les voitures sur Internet. J’ai parlé de l’étrange camionnette lourde à cabine Mack, la camionnette Volkswagen Beetle – d’accord, le thème ici est celui des camionnettes. Il n’y a rien d’autre à dire que de vous implorer de regarder ce cabriolet Toyota Solara 2006 sur lequel est greffé une caisse Ford Explorer Sport Trac.

Smyrna, dans le Tennessee, fait cela comme nulle part ailleurs. Du moins en ce qui concerne les cabriolets Solara transformés en camionnettes. Malheureusement, celui-ci a déjà été vendu, mais il était trop beau pour ne pas en parler, principalement parce qu’il est présenté de manière incroyablement neutre et parce qu’il ressemble à une conversion ridiculement propre. Pour autant que je sache, ils ont commencé avec un titre de récupération Solara qui était probablement terminé par l’arrière. Ensuite, au lieu de simplement remettre un arrière Solara sur la Toyota à toit ouvrant, le constructeur y a greffé l’extrémité d’un lit Explorer Sport Trac. Trainspotters reconnaîtra qu’il s’agit d’un lit du Sport Trac de première génération, et non de la deuxième génération à marches.

Tout bien considéré, c’est un travail véritablement propre. Les lignes de carrosserie arrière du Sport Track sont parfaitement intégrées à la forme de l’aile arrière de la Solara, bien que la caisse soit extrêmement raccourcie et essentiellement transformée en un coffre ouvert. Il y a un véritable espace de chargement, l’annonce de vente montrant une roue complète et un pneu confortablement installés dans la caisse. Même le hayon fonctionne.

Le reste est malheureusement un cabriolet Solara normal. Le V6 de 3,3 litres vit toujours dans une configuration transversale propulsant les roues avant, la capote fonctionne probablement et la voiture a seulement 153 905 milles. Si vous êtes du genre à boire un verre à moitié plein, la partie fiable reste intacte pendant que vous recevez une bonne dose de bizarrerie du lit. Pour 4 700 $ tel qu’indiqué, je pense que celui qui l’a acheté a fait une vraie bonne affaire.

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