Ralf Schumacher : « Il (Lewis Hamilton) voulait à nouveau gagner de l’argent réel »

Juste au moment où nous pensions que le monde de la F1 était passé de la bombe Lewis Hamilton à l’actualité Ferrari, nous avons un nouvel ensemble de perspectives sur la décision. Beaucoup ont donné leur avis divergent sur la question concernant la motivation et le calendrier du déménagement et même de l’annonce. Alors que beaucoup se sont rangés du côté du 7x champion du monde dans sa décision de rejoindre l’équipe italienne, Ralf Schumacher nous a donné son point de vue unique.

L’Allemand ne croit pas que Hamilton ait pris cette décision comme une ultime tentative pour remporter son huitième titre de champion. En fait, il attribue à Frédéric Vassuer l’état positif actuel de l’équipe et pense que Hamilton ne sera pas de facto le numéro un avec le dessus de Charles Leclerc dans l’équipe, malgré ce que Vasseur suggérerait. Alors pourquoi, selon Ralf Schumacher, Lewis Hamilton a-t-il rejoint Ferrari ? Pour l’argent!

Il a révélé cette opinion et a laissé entendre que Hamilton souhaitait être associé à la marque Ferrari pour la vie après la F1 dans sa récente interview avec Sport1.de. Lorsqu’on lui a demandé si Hamilton aurait le même impact que son frère, Schumacher a répondu : « Une bonne question. Une chose est sûre : Fred Vasseur – qui en est à sa deuxième année à la tête de l’équipe – a ouvert la voie. La voiture s’est améliorée, l’équipe s’est calmée et il fait tout ce qu’il peut pour rendre Ferrari encore plus forte à l’avenir avec de nouveaux techniciens. Mais ce qui compte c’est : quelle est la qualité de Lewis Hamilton ? Dans quelle mesure est-il encore motivé ? Il espère que tout sera fait pour qu’il se sente à l’aise, qu’il soit le numéro un de l’équipe. Mais je ne pense pas que Charles Leclerc se considère comme le deuxième pilote de Ferrari. Pour lui, c’est une épreuve. Il doit battre Hamilton, qui est dans la dernière ligne droite de sa carrière en raison de son âge. Mais Leclerc a des avantages : il est élève de Ferrari et parle parfaitement italien. C’est pourquoi ce sera passionnant de voir comment tout évolue chez Ferrari. (Traduit via Google)

Après avoir pesé sur cette décision d’un point de vue concurrentiel, il a exprimé son opinion sur la motivation monétaire. Il ajouta, « Mais je peux comprendre Lewis : il voulait à nouveau gagner de l’argent réel et conduire pour une marque qui avait tellement d’attrait qu’il pourrait encore l’utiliser même après sa carrière active. »

Lewis Hamilton avait « presque signé avec Ferrari » avant 2013 avant que Niki Lauda ne le convainque de rejoindre Mercedes

Un salaire de 100 millions de dollars par an pour un contrat pluriannuel est un signe de transfert d’argent. Ajoutez à cela le chèque de 400 millions de dollars de John Elkaan pour son entreprise et cet argument devient plus fort. Cependant, un pilote du calibre de Hamilton ajoutera sûrement de la valeur à l’équipe. Il aurait sûrement un impact positif et gagnerait des courses sinon un championnat avec l’équipe. Eh bien, selon les récents commentaires de Schumacher, Ferrari est déjà sur le chemin de la gloire, avec ou sans le Britannique.

Ralf Schumacher pense que Lewis Hamilton n’aura pas d’impact significatif sur Ferrari

Ralf Schumacher n’a pas hésité à donner son avis sur le passage de Hamilton chez Ferrari. Dans une interview précédente, lorsque l’Allemand avait été interrogé sur cette décision, il avait brutalement snobé le Britannique pour sa contribution significative à l’équipe. Schumacher a souligné que seule Ferrari a toujours été la plus proche de Red Bull au cours des deux dernières saisons, ce sera donc l’équipe italienne qui ajoutera de la valeur à son dernier passage en F1 et non l’inverse.

« Il apportera certainement son expérience et ses intuitions, mais je pense que Ferrari est déjà sur la bonne voie. » » a déclaré Ralf Schumacher. « Hamilton ne pourra pas apporter grand-chose » a-t-il ajouté.

Une évaluation brutale de l’Allemand envers le Britannique. Cependant, les perspectives peuvent varier et nous ne saurons pas lequel était le plus proche avant de voir Hamilton courir en 2025.