Paris NASCAR, cotes : Chase Elliott est le favori avant la course de rue de Chicago

Parier sur la course NASCAR Cup Series sur le parcours urbain de Chicago pourrait être incroyablement difficile.

La course de dimanche (17 h 30 HE, NBC) est la première course NASCAR de haut niveau sur un circuit urbain. Le circuit est nouveau et les pilotes n’auront qu’une séance d’essais de 50 minutes avant les qualifications pour la course. Bien sûr, les équipes et les pilotes se sont préparés pour la course via des simulations, mais rien ne remplace le temps réel sur piste.

La piste de 2,2 milles du Grant Park de Chicago comporte 12 virages, dont sept sont des virages à environ 90 degrés. D’un coup d’œil, il est difficile de voir où se trouveront les meilleures opportunités de passes. Il n’y a pas de lignes droites exceptionnellement longues menant à des zones de freinage intense. Notre meilleure hypothèse est que les pilotes effectueront la plupart de leurs mouvements à l’entrée du virage 1 et du virage 6.

À quoi ressemble le Chicago Street Course.  (via NASCAR)À quoi ressemble le Chicago Street Course.  (via NASCAR)

À quoi ressemble le Chicago Street Course. (via NASCAR)

Et comme il s’agit d’un parcours de rue, les pilotes n’auront aucune possibilité de courir large s’ils ratent un virage. Cela pourrait être une course comportant de nombreux avertissements et il ne serait pas surprenant que la piste soit totalement bloquée par des chutes.

Si vous êtes familier avec les paris NASCAR, vous savez que les gens aiment parier sur Chase Elliott. Combinez cela avec les prouesses d’Elliott sur les parcours routiers et vous comprendrez pourquoi il entre dans la course en tant que favori de BetMGM à +500.

Avec autant d’inconnues entrant dans la course de dimanche, BetMGM a joué assez directement. Huit pilotes ont une cote de +1 200 ou mieux. Huit autres pilotes ont une cote comprise entre +2 000 et +3 000, puis le reste du peloton est à +4 000 ou plus.

Voici ce que vous devez savoir si vous êtes prêt à parier sur la course.

Les favoris

  • Chase Elliott (+500)

  • Tyler Reddick (+650)

  • Martin Truex Jr. (+700)

  • Kyle Larson (+800)

  • AJ Allmendinger (+800)

Chacun de ces cinq pilotes s’est imposé sur un parcours routier depuis le début de la saison 2021. Reddick a gagné sur le Circuit des Amériques plus tôt cette saison après deux victoires sur route en 2022, et Truex a gagné à Sonoma en juin. Larson a gagné à Watkins Glen il y a un an et Allmendinger a remporté le Grand Prix d’Indianapolis en 2021.

Bonne valeur intermédiaire

  • Christophe Bell (+2500)

  • Denny Hamlin (+3000)

Bell a gagné sur le parcours routier de Daytona en 2021 et sur le Charlotte Royal en 2022 tandis que Hamlin est parti de la pole à Sonoma et a bien couru jusqu’à une chute en fin de course. Ses prouesses sur pistes courtes pourraient être un atout.

Ne pariez pas sur ce pilote

Suarez n’a qu’un seul top cinq et cinq top 10 cette saison. À nos yeux, ses chances sont bonnes en raison de sa victoire à Sonoma il y a une saison. Il ne vaut pas un dépliant à ce prix.

Vous cherchez un plan lointain ?

Cela a été une saison misérable pour Briscoe après avoir participé aux séries éliminatoires il y a un an. Mais quatre de ses 17 top-10 en carrière se sont déroulés sur des parcours routiers et il a également terminé dans le top 10 à Martinsville à trois reprises. Nous appliquons ici la même logique que celle utilisée avec Hamlin ci-dessus. Briscoe ne va probablement pas gagner. Mais cela pourrait être une course bonne pour sa confiance.

Laisser un commentaire